近年来,汽车消费结构发生了巨大的变化,主要消费群体逐渐向90后和00后靠拢。作为互联网时代的原住民,年轻消费者对汽车外观的审美和智能化体验有着更高的要求,长安UNI-T就是在这个背景下推出的实力车型。两年后,第二代长安UNI-T全新袭来,新车的智能化程度再度进阶,完全满足了年轻人对科技用车体验的实际需求。

当代社会,智能手机的升级都已经做到了日新月异,车机系统作为出行的必要伴侣,年轻消费者自然会以手机科技的标准来要求车机系统。

第二代长安UNI-T最大的变化是搭载了高通骁龙8155芯片,车机算力全面加强,运行时完全感受不到卡顿,用户可以在最短的时间内就能畅享多种功能,以往需要花时间去看开机动画的时代在强大芯片的支持下一去不复返。

与现在很多车型需要提前唤醒的语音识别系统不同,第二代长安UNI-T应用了全时免唤醒技术,用户在下达指令之前无需与车机打招呼,直接说出要求就可以被车机系统轻松识别响应,实时做出行驶规划与反馈,大大提高了用户的乘坐体验。

另外,第二代长安UNI-T还可以通过点击屏幕上的虚拟车辆,对车灯和车窗等设置进行整体控制,这种极致的科技体验才是年轻人追求的智能。

更重要的是,第二代长安UNI-T还配备了场景魔方功能。用户只需要在屏幕上设置好不同场景下的坐乘需求,系统就会自动完成车窗开启幅度、座椅角度、氛围灯颜色、空调温度等设置的自动切换,省去了单项调节的麻烦,进入车内的第一时间就可以畅享舒适氛围。

外观方面,第二代长安UNI-T的前脸依旧采用了无边界格栅,但是格栅内部的细节有微小的调整,从四边形变成了L形样式,看起来更为精致,车身和侧面则大致与旧款保持了一致。

以往很多品牌换代产品时并没有太多大胆的创新,反而被市场淡忘。但是,第二代长安UNI-T却让消费者看到了自主品牌的超前思维和强大自信心。经过全新升级后,新车的智能消费体验更让人印象深刻,为年轻消费者带来源源不绝的新鲜感。毫不夸张地说,第二代长安UNI-T将成为长安提升销量的利器,也将引领国产自主品牌走向新的方向。

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