车位引导系统包括三个部分:数据采集系统,中央处理系统,输出显示系统。
车位引导系统
数据采集系统:
1、每台车正上方安装一台超声波探头,8台探头通过RS485总线连接一台探头控制器也可通过无线射频传输。
2、探针控制器将采集到的车位状态信息通过RS485总线进行汇总、处理,再通过另一条RS485总线与采集终端相连。 根据采集到的车位信息,探头控制器还可以对车位照明、车位状态灯进行控制。
3、采集终端将各探头控制器采集的车位信息通过CAN总线传送到数据处理中心。
4、数据处理中心通过一个串口(RS485总线)将采集到的数据实时传送到PC进行管理。 然后由计算机对车位信息进行处理、统计。 资料处理中心也可以透过CAN总线传送资讯至采集终端,并由采集终端以无线或有线方式传送至附近的空位车位显示板,指示司机选择行车路线。
中央处理系统:它的功能是对采集的数据进行分析,并在相应的输出装置上显示出来。
1、可以使用PC机管理数据,通过局域网或广域网发布本系统相关数据。
2、将GSM无线MODEM连接到数据处理中心,向城市停车诱导系统控制中心发送或接收相关数据。
3、车位数据发布:主要采用LED指示屏安装在采集终端上,这些LED屏安装在停车场入口或交通分叉口,指示行驶方向和空车数。
4、车辆进入停车场特定区域时,安装有车位指示灯,并在停车场前安装有与超声波探头相连的车位指示灯,引导泊车者在特定车位停车。
输出显示系统:
该系统包括显示器和引导板。 该系统的工作原理是通过车位检测器将停车场的车位数据实时采集,系统对停车场的车位相关信息进行采集,并通过数据传输网络按一定的规则将信息发送到中央处理系统,中央处理系统分析处理后,通过输出设备将各相关的处理数据发送到停车场中,提供给各指示牌、导向牌等,引导车辆进入相关车位。 系统为有关车位信息提供了数据查询接口。
简单实用的停车场车位引导系统安装方案
1、除电源外,设备均采用六类非屏蔽网线进行布线。 其中头部视频终端、车位屏和寻车查询机为TCP/IP协议,头部视频终端和回路其他终端为手拉手布线。
2、系统中全部强电(AC220)和弱电线路必须分开独立布线布管,严禁强弱电同管敷设,管理器的AC220V电源必须放置接地线,并保证设备可靠接地,否则可能导致线路受干扰而无法正常通讯。
3、若有在室外布线必须采用铁管敷设,所有线材均在原有的基础上选择带屏蔽的线材,屏蔽层须可靠接地。
4、每支软芯线头必须采用预绝缘端头压接或烫锡处理。
5、设备采用专用导线将各设备进行连接,各支路导线线头压接好,设备及屏蔽网应压接好保护地线;采用单点接地,接地电阻值不应大于1Ω;箱体外壳必须可靠接地。
6、记录好设备IP地址、产品序列号,编制好IP对应表;视频车位探测器、网络控制器、车位引导显示屏、区域引导屏安装位置与IP地址要严格按照系统图及平面图进行IP编址安装。
7、视频智能终端安装
1)视频智能终端垂直安装在车位前方的正上方,在每两个车位中央安装好金属线槽的下方用开孔器开一个直径为30 mm的孔穿线,和两个固定视频智能终端的4.5 mm的小孔。
2)根据现场情况,高度距离地建议为2.3-2.5米(局部区域净高不够的地方可适当降低);探测器与地面间不能其它体物遮挡,如水管、风管、灯等;
8、网络控制器安装
网络控制器安装位置依设计图纸而定,在无具体要求时,宜安装于该管辖探测器始端附近的立柱或墙壁上,箱底宜离地面大于2.0米,防止车辆可能对其进行碰撞。
9、引导显示屏安装
1)车位引导屏和区域引导屏,总屏安装在停车场的主入口,区域引导屏安装在各个引导区域的车道交叉口处,安装高度为屏的最低处离地面高度至少高于车场的限高0.1米,建议安装高度为(2.5-2.8)米。
2)引导屏安装在车道路口上方,一般采用吊装的方式,利用吊杆垂直固定在路口上方位置。
3)安装时必须分清显示屏的上下方向避免装反。
4)显示屏内220V电源有可靠的接地线,接线时必须可靠接地。
10、反向寻车查询机安装
根据现场与图纸情况,采用落地安装或壁装,壁装建议为1.3-1.5米(局部区域净高不够的地方可适当降低)。