37天27板 *ST众泰停牌核查

近日，*ST众泰发布公告称，公司股票自2021年1月12日至3月10日收盘价累计涨幅为205.26%，累计换手率89.88%，期间多次触及股票交易异常波动，因此，众泰将就股票交易异常波动情况进行停牌核查。停牌时间自3月11日开市起，到披露核查公告后复牌。

一财点评：“妖股”众泰业绩巨损，白衣骑士还未进场，董事长、董事、副总裁接连离职，股价却一路飙升，其中缘由耐人寻味。山东临沂市商务局官网曾发布消息称临沂众泰与宝能集团重组进入洽谈阶段，近期众泰又表示有多家意向投资人参与预重整事宜，这或是股价异常波动的背后推力，但股价已脱离基本面，投资风险系数过大。

马斯克称燃料电池是智商税

3月11日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上表示，燃料电池是智商税，用在汽车上是一个愚蠢的选择。据悉，丰田等多家车企均在研制氢燃料电池，丰田氢燃料车型Mirai 2014年上市，累计销量超1万辆。

一财点评：氢燃料电池的提炼、运输、储存目前处于瓶颈期，且氢燃料电池量产成本较高，市场认可度较低，因此马斯克嘲讽其为智商税，也借此为特斯拉营销。但氢能源前景广阔，相较于锂电池充电慢，加氢仅需数分钟，目前全球主流观点都认为氢燃料电池汽车是终极技术方案。

工信部：将进一步加强新能源汽车质量监管 

3月11日，工信部将进一步加强新能源汽车质量监管，促进电动化、智能网联等技术进一步融合，推动新能源汽车高质量发展。根据市场以及用户体验，工信部进一步提高标准，组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关，加强质量监管。

一财点评：冬季续航锐减、电池自燃，某些品牌的车型甚至出现漏风漏雨等情况。近些年新能源汽车行业野蛮生长，出现较多问题，需要工信部等政府加强监管和引导，规范新能源产业发展。尤其是芯片短缺问题亟待解决，掌握车载芯片等核心技术，避免卡脖子。

2月国内汽车销量达145.5万辆 环比下降超四成

3月11日，中汽协发布的2月产销数据，其中我国汽车产销分别达到150.3万辆和145.5万辆，环比分别下降37.1%和41.9%。1-2月，汽车产销分别完成389.0万辆和395.8万辆。

一财点评：2月中国制造业采购经理指数（PMI）为50.6%，较1月下降0.7%，制造业景气水平较上月有所回落，汽车行业表现为2月产量出现下滑。2月也是汽车市场的销售淡季，随着节后复工生产开展，以及2月国务院出台的汽车消费工作指引文件，利好汽车行业，三月产销将迎来拐点。