随着生活水平的不断提高,乡镇用户的线上购买力也在不断增强,随着物流需求的不断增加,庞大的运输需求必须有可靠的车辆提供运力才能得以支撑。近期,26台江淮1卡恺达X5献礼版批量交付中国邮政速递,助力终端快递运输工作。

此次采购前,邮政速递对不同品牌车辆进行了包含性能、油耗、服务等在内的全方位评审。“终端快递分发配送,会频繁地经过窄道、限高等场景,需要车身尽量小巧。但由于快递分发数量大,所以对车辆的装载能力又有比较高的需求。”采购负责人说,“这两项需求是相互矛盾的,但江淮1卡恺达X5却给了我们很大的惊喜。灵活的身形,无论是下地库还是走街串巷都非常方便,较大的货厢也能满足每天的运输需求。”

此次采购的26台恺达将分配给蚌埠市26位邮政速递的员工,助力他们更好地完成每日的快递分发工作,孙师傅就是其中之一。孙师傅主要负责蚌埠市怀远县的快递分发,在公司组织购车前,他就前往江淮1卡经销商蚌埠市润星汽车销售有限公司试过车,他说当时就感觉江淮1卡恺达开起来舒服,像开轿车一样,心想着什么时候自己也有一辆就好了,没想到现在梦想成真了。

江淮1卡恺达X5献礼版的座椅采用人体工学设计,包裹性强,腰部位置填充的海绵能够有效降低驾驶员腰部肌肉的劳损,长时间驾驶不容易累。不仅如此,江淮1卡恺达的货台还很低,只有0.8米,方便大件快递上下搬运,比较省力,装卸效率高。它的动力也很不错,装同样的货,明显比其他的车更有劲。它的油耗也不高,和其他车相比,平均下来百公里能省将近1个油。

优质的产品能够为快递运输提供更好的运力支撑,贴心的服务也为行业发展提供了可靠保障。目前,江淮1卡恺达越来越受到快递行业用户的青睐,这与它的超高性能和舒服的驾驶体验分不开。未来,江淮1卡恺达还将继续发挥产品优势,助力快递行业继续发展。

恺达X5献礼版的座椅采用人体工学设计,包裹性强,腰部位置填充的海绵能够有效降低驾驶员腰部肌肉的劳损,长时间驾驶不容易累。“坐起来舒服,开起来轻松。”孙师傅说,“发动机声音小、动力足,每天开着恺达去送货就像开轿车去挣钱一样。”

26台江淮1卡恺达X5献礼版顺利交付邮政速递,即使面对高标准的运输需求,江淮1卡恺达仍能收获一致认可,充分展现出江淮1卡恺达出色的产品力和周到、负责的服务,均为运输出行提供了可靠的保障,让我们为江淮1卡恺达点赞!

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