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海峡时评 | 台军为何盛产“飞行棺材”?
2022-06-04 14:04  浏览:2243  搜索引擎搜索“手机易展网”
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5月31日,台军一架AT-3高级教练机在高雄训练时坠毁,少尉飞行员徐大钧身亡。


坠机现场,图源:台媒



1月坠机中不幸身亡的飞行员陈奕

图源:台媒



图源:台媒


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台军战斗机飞行员的选拔培训模式,大致包括“三阶段三机种”:

飞行学员从“空军官校”毕业后,先飞T-34C初级教练机,考核合格后进阶飞AT-3高级教练机,通过考核后再飞F-5E/F部训教练机。

而其中的T-34C是美国上世纪50年代初服役的型号,台军1985年买来后,9起事故就死了10人,因为没有弹射座椅,“失事就逝世”;

F-5E/F作为台军曾经的主力战机,机龄普遍都超过40年了,连美国都找不出零件卖了,服役至今已发生36起重大事故,造成36名飞行员死亡。



被戏称为“古董”的“海狮”潜艇,图源:台媒


来源 | 海峡新干线

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